Stingri sakot, laika josta ir jānomaina 80 000 kilometru attālumā, bet vai jūs zināt, kāpēc tā ir jānomaina? Kādu kaitējumu tas nodarīs automašīnai, ja tas netiks aizstāts?
Vispirms mums jāsaprot: ko dara laika josta? Laika jostas funkcija ir savienot augšējo un apakšējo pusi. Augšējā puse ir savienota ar motora sadales vārpstas laika riteni, un apakšējā puse ir savienota ar kloķvārpstas laika riteni. Uz sadales vārpstas ir izciļņa. Tās kontaktpunkts ir mazā rokera roka, un šūpuļa roka rada spiedienu caur strāvas josta radīto jaudu. , spēlē domkratu lomu, paceļot ieplūdes vārstu, lai atomizētais benzīns iekļūtu cilindra blokā, paceļot izplūdes vārstu, lai izplūdes gāzi varētu izvadīt no cilindra bloka, kad padziļinājumā esošais sadales vārsts ir vienlaikus aizvērts. Ieraksta gaisā, un izplūde.
Ja laika josta pēkšņi sabojājas un vārsts braukšanas laikā atrodas domkrata stāvoklī, tā izraisīs virzuļa virzību pret vārstu un nodarīs nopietnus postījumus. Šajā laikā motors ir jāizjauc apkopei.
Ja ieplūdes vārsts un izplūdes vārsts ir aizvērts, kad josta ir salauzta, tad tas būs labi.
Šis apgalvojums nav nepareizs, bet, kad motors atrodas vairāku tūkstošu revolūciju stāvoklī, josta pēkšņi sabojājas un vārsts ir jāuztur slēgtā stāvoklī. Šī varbūtība ir ļoti zema, tik zema, ka to var ignorēt. Ja jūsu automašīnas vārsti joprojām ir aizvērti pēc jostas pārtraukumiem, jums ir paveicies un ietaupiet tūkstošiem dolāru. Tāpēc, salīdzinot ar motora kapitālo remontu, ir vairāk izmaksu -, lai regulāri nomainītu laika jostu. Parasti laika jostas aizstāšanas izmaksas vispārējam modelim ir vajadzīgas apmēram tūkstotis juaņu.
Daudziem draugiem jāsaka, kāpēc josta ir tik dārga. Protams, šīs izmaksas ietver ne tikai jostu, bet arī jostas spriegotāju, ūdens sūkni un darbaspēka izmaksas.
Tā kā ir pienācis laiks - patērēt laika jostu, parasti remonta veikals aizstāj šīs lietas, aizstājot jostu. Ja tas netiks aizstāts, lietošanas laikā būs problēmas, un uzturēšanas izmaksas būs augstākas nekā šo piederumu cena.
Izstrādājot automašīnu rūpniecību, tagad modeļi parasti tiek mainīti no laika jostām uz laika ķēdēm.
Ķēdes priekšrocības ir arī ļoti daudz, tās kompaktums, nodiluma pretestība, ieskaitot uzturēšanu - bez maksas, salīdzinot ar jostu, kas regulāri jāmaina, tas īpašniekam vairāk uztraucas - bez maksas. Ja jūsu automašīna ir zobsiksna, vislabāk ir to pārbaudīt pēc iespējas ātrāk, lai nebraucu, braucot, un izraisīt tā darbību ne tikai, lai pārskatītu motoru, bet arī samaksātu papildu maksu.
