Klasiskā aptīta ķīļsiksna

Klasiskā aptīta ķīļsiksna
Informācija:
Klasiskā aptīta ķīļsiksna var atrisināt problēmas, kas saistītas ar zemu transmisijas efektivitāti un eļļošanas nepieciešamību lielā ātrumā, izmantojot ķēdes.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Nosūtīt pieprasījumu

1(001)


Funkcijas

1. Klasiski aptīta ķīļsiksna var atrisināt problēmas, kas saistītas ar zemu transmisijas efektivitāti un eļļošanas nepieciešamību lielā ātrumā, izmantojot ķēdes.

2. Izmantojot pārnesumus, attālums starp piedziņas daļu un austrumiem ir ierobežots.

3. Stiepes korpuss ir izgatavots no stikla šķiedras materiāla, lai nodrošinātu, ka jostas nepagarinās.

4. Lieliska eļļas izturība, karstumizturība un nodilumizturība.

5. Augstu transmisijas efektivitāti var nodrošināt liela -griešanās ātruma un lielas temperatūras starpības apstākļos.

6. Tas var stabili darboties pat lielā ātrumā


Displejs

Classical Wrapped V-belt


Marķēšana

Klasiski ietīta josta ar lielu slodzi, zemu pagarinājumu un ilgu kalpošanas laiku.


Kā izvēlēties

1 Izvēlieties pareizo modeli, kas ir saderīgs ar atlasīto klasiski apvilkto ķīļsiksnu, pretējā gadījumā tas būs neparasti skriemeļa rievā. Mainot pret ķīļsiksnu, nogādājiet veco siksnu uz Lauksaimniecības tehnikas nodaļu, lai to iegādātos, lai novērstu kļūdas modelī.

2 Pirms pareizas uzstādīšanas uzstādiet ķīļsiksnu, izmantojiet to pašu metodi, lai uzstādītu ķīļsiksnu komplektu.

3 Lai novērstu siksnu skriemeļu uzstādīšanu sērijveida rievās, abu augšējo skriemeļu centriem ir jābūt izlīdzinātiem, pretējā gadījumā tas izraisīs klasiski apvilktās ķīļsiksnas vienpusēju darbību, nopietnu nodilumu un saīsinās ķīļsiksnas - kalpošanas laiku.

4 Klasiski apvilktās ķīļsiksnas saspringums ir bieži jāpārbauda un jāpielāgo, lai tā atbilstu prasībām. Pārāk vaļīga ķīļsiksna ne tikai viegli paslīdēs, bet arī palielinās ķīļsiksnas nodilumu un pat nepārvadīs jaudu. Pārāk nospriegota ķīļsiksna ne tikai izstiepsies un deformēsies, kā arī tiks viegli bojāta, bet arī radīs pārmērīgu spēku uz dzinēja galveno gultni un sajūga gultni. Un paātriniet ķīļsiksnas nodilumu. Pareizā pārbaudes metode ir šāda: katras lentes vidū ar roku piespiediet apmēram 2 kg vertikālu spiedienu, un izlietnes apjoms ir 20-30 mm. Ja tas nav piemērots, noregulējiet to savlaicīgi.

5 Ja ir jānomaina jaunās un vecās jauktās dubultās vai vairāk nekā trīs klasiski aptītas ķīļsiksnas, ir jāizvēlas norādītā modeļa ķīļsiksnas un katras ķīļsiksnu grupas blīvumam jābūt konsekventam.

6 Stingri novērsiet piesārņojumu Lietošanas laikā pasargājiet ķīļsiksnu no eļļas un dubļaina ūdens un izvairieties no saskares ar korozīvām vielām, piemēram, skābēm un sārmiem, lai novērstu klasiski ietītās ķīļsiksnas slīdēšanu un koroziju, kā arī agrīnus bojājumus.

7 Ikdienas apkopes operatoriem un lietotājiem ir jāapgūst pareizas darbības pamatprincipi normālā braukšanā un saskaņā ar rokasgrāmatas tehniskajām prasībām jācenšas izvairīties no pēkšņas iedarbināšanas un pēkšņas bremzēšanas; arī novērstu biežu pārslodzi; noņemiet trīsstūri, kad iekārta ilgstoši netiek izmantota Siksna tiek glabāta atsevišķi.

2(001)

Populāri tagi: klasiskā ietītā ķīļsiksna, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība

Nosūtīt pieprasījumu