Mūsdienās gandrīz visas jauno automašīnu motoru laika ķēdes joprojām nav izturīgas. Ja tie netiek aizstāti laikā, notiks būtisks negadījums, un tie ir likvidēti.
Tapetas zemā veiktspēja tiek novērsta.
Es nezinu, vai pārnesumu tips tiek izmantots automobiļu motoros. Tā kā sadales vārpsta ir tālu no kloķvārpstas, tai ir nepieciešami vairāki pārnesumkārbas pārraides posmi, kurus ir grūti būt pietiekami kompakti, izmaksas ir augstas un troksnis ir augsts. Parasti to var izmantot tikai motoriem, kas veic sniegumu.
Piedziņas vārpsta ar slīpuma zobiem ir redzama tikai uz dažiem motocikliem un rūpnieciskiem vispārīgiem - mērķa iekšdedzes dzinējiem.
